Rovinieta va fi calculată în funcție de norma de poluare începând cu 1 octombrie 2026, iar schimbarea va avea efect direct asupra prețului plătit de șoferii din România. Pentru autoturismele mai vechi, tariful anual va crește, în timp ce proprietarii mașinilor electrice și ai celor cu norma Euro 6 vor achita un tarif ușor mai mic decât cel actual.
În prezent, rovinieta anuală pentru autoturisme are un tarif de 262,93 lei, indiferent de vechimea sau norma de poluare a mașinii. De la 1 octombrie, sistemul se schimbă, iar nivelul taxei va fi diferențiat în funcție de clasa de emisii Euro.
Cât va costa rovinieta în funcție de norma Euro
Pentru autoturisme, noile tarife anuale sunt:
- mașini electrice și Euro 6 – 254 lei/an;
- Euro 5 și Euro 4 – 292 lei/an;
- Euro 3 și mai vechi – 330 lei/an.
Prin urmare, proprietarii autoturismelor Euro 3 sau mai vechi vor suporta cea mai mare creștere raportată la tariful actual: aproximativ 25%, până la 330 de lei pe an.
Pentru mașinile Euro 4 și Euro 5, tariful va ajunge la 292 de lei, ceea ce înseamnă o creștere de aproximativ 12%. În schimb, pentru autoturismele electrice și cele Euro 6, rovinieta anuală va scădea la 254 de lei.
Peste 3,4 milioane de mașini sunt vizate de tariful de 330 de lei
Potrivit unei analize publicate de Newsweek, peste 3,4 milioane de autoturisme înmatriculate în România ar putea intra în categoria pentru care rovinieta va costa 330 de lei pe an. Alte aproximativ 1,27 milioane de autoturisme ar urma să aibă tariful de 292 de lei.
Datele privind parcul auto indică un număr total de aproximativ 8,77 milioane de autoturisme înmatriculate în România la sfârșitul anului 2025. O mare parte dintre acestea sunt mașini mai vechi, ceea ce explică impactul semnificativ al noii formule de calcul.
De ce se schimbă prețul rovinietei
Noua formulă este prevăzută de Legea nr. 226/2023, care stabilește că tariful pentru utilizarea rețelei de drumuri naționale se raportează inclusiv la categoria vehiculului, clasa de emisii poluante și durata de utilizare a infrastructurii. Termenul de aplicare a acestor prevederi a fost prorogat până la 1 octombrie 2026.
Schimbarea este parte dintr-o reformă mai amplă a sistemului de taxare rutieră din România.
Se schimbă și sistemul pentru camioane
De la 1 octombrie nu se modifică doar modul de calcul al rovinietei pentru autoturisme. Pentru vehiculele de marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone este prevăzut sistemul TollRo, în care tariful va ține cont de distanța parcursă și de emisiile vehiculului.
Tot de la această dată sunt prevăzute schimbări privind taxele de trecere, inclusiv eliminarea taxei separate pentru traversarea podului Fetești-Cernavodă, în cadrul noului sistem de tarifare rutieră.
