Fiecare pod are povestea lui. De ce ar fi altfel la Teleşti, întro ţară unde orice este posibil?! Lucrările la ceea ce s-a vrut a fi cel mai mare pod construit în judeţul Gorj, ridicat de la zero, au început acum 3 ani, iar în loc de a fi finalizate stau întrun con mare de… aşteptare. Este vorba de podul care leagă satul Şomăneşti de comuna Teleşti, de care practic aparţine şi care, doar pe hârtie asigură localnicilor accesul dorit. În realitate, ceea ce ţine loc de pod, este de fapt o punte improvizată ridicată peste râul Tismana de săteni, acum 14 ani.
Podul este extrem de necesar pentru că altfel, pentru a ajunge din Teleşti în Şomăneşti fac un ocol inutil prin localitatea Câlnic ce le pune greu răbdarea la încercare. Cum sătenii nu au avut de ales, încă dinainte de a apărea proiectul podului de anvergură, s-au pus singuri pe treabă şi au făcut acum mai bine de 10 ani o punte peste apă. În ciuda riscurilor, şoferii spun că nu au încotro, singura variantă mai este un alt pod, dar şi mai rău darâmat. „M-a adus GPS-ul pe aici, dar nu prea mă încumet să trec. Ar trebui terminat podul acesta care se vede, dar în România din ziua de azi, niciodată nu o să vedem şi lucrări duse la capăt. Cât despre punte, era normal să o facă oamenii, atâta timp cât guvernanţii nu o fac. Noi doar îi votăm şi ei atât ne fură banii”, a spus un şofer. Alt localnic cunoaşte bine situaţia. „Numai eu ştiu puntea de 7-10 ani, e poveste veche, e demult. Avem punţi în loc de poduri trainice pentru că este indiferenţă şi ca de obicei, nu se face nimic”, a încheiat omul. Localnicii din zonă aproape că s-au învăţat şi cu puntea îngustă, improvizată şi cu podul care stă neterminat de ani buni, zic ei. Şoferii sunt nevoiţi ori să strângă din dinţi, ori să facă cale întoarsă. În ţara tuturor posibilităţilor, mai e rost să te mai miri de ceva? Bine că banii contribuabililor merg, iar podurile, ca şi drumurile în România secolului XXI sunt…o iluzie. „De vreo patru-cinci ani e făcută puntea asta, e făcută de popa care a fost primar, l-au ajutat şi oamenii. Oficialităţile nu au făcut nimic, adică „se vede” ce au făcut…nimic. Trec şi oamenii şi animalele, oi, vaci, capre, este riscant, o să cădem de pe ea. S-au apucat de podul ăsta şi nu l-au mai terminat”, a spus un alt şofer.
Puntea, singura cale de acces şi pentru necuvântătoare
Trec şi sătenii, cum trec şi animalele, pentru că puntea îngustă şi riscantă este singura cale de acces la ora actuală. Când e grabă mare, trec şi 10 maşini o dată, spun sătenii. Unul dintre ei care vede de animale spune că nu are altă cale de acces. „O folosesc şi eu, nu am pe unde trece. Cealaltă de la vale e dărâmată, pe unde să trecem?! Cică au câştigat licitaţia şi se apucă din nou de lucrări de la 1 iulie, aşa ne-au spus primarul şi consilierii. La Câlnic, tocmai la 4 km cum să ajungem?!”, a subliniat săteanul din Teleşti.
Termen de finalizare a lucrărilor, 1 octombrie
Speranţa moare ultima, nu?! Primarul din Teleşti este cel mai optimist dintre toţi şi speră ca în toamnă să se taie panglica la podul peste Tismana, iar sătenii să uite de punte. Edilul Romulus Bîldea spune că după plecarea constructorului, nu s-a putut trece imediat la organizarea de licitaţie, iar acum că s-a făcut licitaţie, există prevăzut un termen de contestaţii. Lucrările ar putea reîncepe de la 1 iulie. „Pentru diferenţa de lucrări s-a făcut o nouă licitaţie pentru restul de executat. S-a făcut pe SEAP, s-a atribuit şi urmează a se începe lucrările, iar perioada de finalizare a lucrărilor este de 90 de zile. Undeva la începutul lunii octombrie ar trebui tăiată pănglicuţa pentru această lucrare”, a declarat Romulus Bîldea, primarul din Teleşti.
Primul constructor, dus a fost. Rămâne de văzut cu al doilea
Construcţia podului care ar trebui să facă legătura între Teleşti şi Şomăneşti a început în 2011, a primit finanţare pe SAPARD, iar întreaga investiţie se ridică la 25 de miliarde de lei. Guvernul a plătit deja 18 miliarde de lei constructorului iniţial, constructor care nu a găsit necesar să-şi termine lucrarea. Dus a fost şi „a lăsat podul…baltă”. Ponoasele le trag, bineînţeles, sătenii din Teleşti care, dacă ar vedea întro zi lucrările reluate la pod, s-ar închina. Până atunci, au la îndemână puntea cea de toate zilele.
