Preşedintele Consiliului Judeţean Gorj, Ion Călinoiu, îşi exprimă în continuare nemulţumirea faţă de stadiul în care se află lucrările la DN 66. După câteva termene de execuţie nerespectate, şeful judeţului este hotărât să monitorizeze pas cu pas, modul în care firma executantă se achită sau nu, de promisiunile din contract.
Tronsonul de drum naţional Rovinari – Bumbeşti Jiu, este în continuare într-un ritm de execuţie lentă, în special pe porţiunea Rovinari – Târgu-Jiu. Drumul cu pricina, pe întreg tronsonul Rovinari-Bumbeşti-Jiu, trebuia să fie finalizat în acelaşi timp cu tronsonul Filiaşi – Rovinari. Problema este că la acea dată, porţiunea Filiaşi – Rovinari a fost executată de o firmă spaniolă, care a finalizat drumul la timp, conform contractului, şi la cotele de calitate prevăzute în contract, iar porţiunea Rovinari – Bumbeşti, care i s-a atribuit unei firme ungureşti, nu a fost executat decât în proporţie de 5%. De ce? Fiindcă acea firmă ungurească nu executase în toată activitatea ei, nici măcar o alee. Acum, culmea, firma spaniolă care a mers ceas cu executarea tronsonului din sudul judeţului, are sub contract executarea tronsonului Rovinari – Bumbeşti, viteza de lucru fiind una ca e melcului. De ce? Această „enigmă” o are sub lupă, preşedintele CJ, Ion Călinoiu, care urmăreşte pas cu pas ce şi cum se lucrează pe drumul respectiv.
