Ion Călinoiu este în asentiment cu şeful CNADNR Narcis Neaga, când vine vorba de situaţia Drumului Naţional (DN) 66. Prezent sâmbătă în Gorj pentru a verifica stadiul lucrărilor acestui drum, Narcis Neaga, directorul CNADNR a plecat cu un gust amar, declarând că ritmul cu care se lucrează este extrem de greoi. Şeful judeţului este de aceeaşi părere şi spune că o piedică ar fi şi consultanţa. „Caută fel de fel de motive să împiedice lucrările”, a spus Călinoiu.
Lucrările pe DN66 se desfăşoară mai mult decât greoi. Şeful CNADNR Narcis Neaga s-a declarat şi el nemulţumit de stadiul lucrărilor, anunţând chiar că este posibil ca acest contract să fie reziliat, dacă nu se respectă termenii de execuţie Cu toate că stadiul lucrărilor trebuia să fie de 17%, până în acest moment nici 4% din lucrare nu a fost realizată. Ion Călinoiu este în asentiment cu şeful CNADNR Narcis Neaga, când vine vorba de situaţia Drumului Naţional (DN) 66. Şeful judeţului spune că o piedică ar fi şi consultanţa. „Caută fel de fel de motive să împiedice lucrările”, a spus Călinoiu. „Fiind prezent în Gorj, directorul CNADNR a văzut că nu se execută pe tronsonul de la Rovinari la Bumbeşti-Jiu, de către această societate, care a câştigat licitaţia. Până în momentul de faţă trebuiau făcute realizări de 17% iar acestea sunt realizări de 4-5% şi ca atare a avut o intervenţie foarte dură, şi care spune că va lua măsura radicală, dacă nu se integrează, cu execuţia lucrărilor graficului. Ca atare, astăzi (nr 17 septembrie) sunt prezenţi la CNADNR toţi factorii de execuţie ai acestui tronson, de la consultanţă, la proiectant şi societatea constructoare. Din câte am discutat cu dânsul şi lucru acesta îl vom verifica şi mâine cu reprezentanţii, o piedică ar fi şi consultanţa. Caută fel de fel de motive să împiedice lucrările. A rămas surprins şi directorul, nici noi nu am ştiut, că cel de la consultanţă nu a găsit, vezi Doamne, spaţiu de cazare în Târgu-Jiu şi tre să stea la Craiova. Este imposibil de crezut aşa ceva. Eu de fiecare dată l-am avut în faţă şi am avut parte numai de angajamente. Trebuia să spună şi domnul Lumezeanu şi domnul Tudor că oamenii ăştia gândesc aşa, că ei dorm în Craiova. Păi cum să fie cu gândul la Târgu-Jiu când ei dorm în Craiova”, a spus Călinoiu. Valoarea lucrărilor executate de o firmă spaniolă se ridică la aproximativ 197 de milioane de lei, fără TVA. Tronsonul de drum de modernizat are aproximativ 44,6 kilometri. Regretabil este faptul că modernizarea DN 66 a început în anul 2005 cu un constructor din Ungaria, însă după ani de promisiuni contractul a fost reziliat şi acordat acestei firme din Spania.
Lucrările de pe Transalpina continuă în sezonul cald
Cât priveşte lucrările pe Transalpina, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România va rezilia contractul cu firma Romstrade, care nu a încheiat anul acesta lucrările la acest tronson. Şeful CNADNR doreşte ca în perioada sezonului rece compania pe care o conduce să reuşească să desemneze un nou constructor care să execute restul lucrărilor la Transalpina în cursul următorului sezon cald, lucru confirmat şi de şeful judeţului Ion Călinoiu. „ Pe Transalpina s-a făcut o inventariere vizuală, domnul director a văzut că lucrurile sunt garantate că trebuie continuate lucrările. Acest drum este foarte important, poate dezvolta potenţialul turistic regional şi naţional, astfel este un obiectiv ce trebuie realizat. Acum se reevaluează lucrarea, se reziliază contractul care nu mai are nici o clauză pentru care să merite finanţarea. Se reziliază contractul şi se continuă lucrările cu prioritatea de siguranţă pe acest drum”, a spus Ion Călinoiu.
