Mai mulți gorjeni au deținut de-a lungul timpului mașini de epocă, adevărate bijuterii pe roți. Cosmin Vilău, profesor, care deține deține și el o mașină unicat, Citroën Traction Avant, construită în urmă cu 86 de ani, a făcut o prezentare a gorjenilor colecționari de mașini de epocă: „După anii ’70 ai secolului trecut au început să fie organizate în țara noastră evenimente ale automobilelor considerate ca făcând parte din această categorie. Din relatările revistei ,,Autoturism” și suplimentul ,,Almanah auto”, fructificate excelent de domnul Vlad Capotescu în lucrarea Primele evenimente dedicate automobilelor de epocă din România, 10 noiembrie, 2020, se constată că au participat și câteva care au aparținut unor oameni din județul lui Brâncuși.
1984 – raliul București – Sinaia, Ford A 1930, 1 GJ 5084, condus de Ion Pârvu și Nicu Tătăranu și un Plymouth sedan 1933, nr. 0444 – GJ;
1987 – raliu Târgu –Jiu și împrejurimi, considerăm că au participat toate mașinile gorjene menționate în materialul de față;
1988 – raliu Târgu-Jiu și împrejurimi, unde Anca Tătaru cu un Chrysler 1927 obține locul I la categoria vechime, locul III la originalitate și tot locul III la trofeul Marele premiu al Gorjului;
1989 – raliu Târgu-Jiu și împrejurimi, unde Gheorghe Cojocaru-Ion Croicu pe Plymouth 1933 câștigă Trofeul Gorjului, iar Haralambie Popescu-Marian Florescu locul III. Ion și Anca Tătaru câștigă grupa C (mașini fabricate până în 1930) cu același Chrysler 1927, îar grupa D (1930-1940) este câștigată de Gh. Cojocaru-Ion Croicu;
1981 – Oldtimer Rally, desfășurat tot la Târgu-Jiu și împrejurimi, unde gorjenii câștigă proba de regularitate: locul I Ion Tătaru și Ion Duguleanu cu același Chrysler 1927, iar locul II Gh. Cojocaru și Alex. Baldovin cu același Plymouth 1933. La proba de eleganță Haralambie Popescu-Nicolae Holt cu un Ford 1927 obțin locul II, iar Gh. Cojocaru și Alex. Baldovin cu același Plymouth 1933“.
Cosmin Vilău a achiziționat mașina Citroën Traction Avant direct de la o firmă de restaurări auto din Franța. „Este singura mașină de acest fel care este capabilă să facă față traficului actual. Poate merge ca o mașină modernă. Prezintă siguranță atât la frânare, cât și la direcție. Este o mașină cu care poți să mergi frecvent, la ordinea zilei. Îmi doresc să merg cu ea ori de câte ori am nevoie“, a spus Cosmin Vilău.
