Sindicatul Căi Ferate Uzinale (CFU) Rovinari, condus de liderul Marcel Dobrogeanu, numără 115 membri, care desfăşoară activităţi specifice de întreţinerea liniilor de cale ferată, reparaţii locomotive, manevrarea materialului rulant şi transport cărbune. Fost mecanic de locomotive, actualmente instructor de tracţiune, Dobrogeanu se ocupă atât de activitatea sindicală, cât şi de instruirea şi perfecţionarea personalului de locomotivă.
Sindicatul CFU Rovinari este parte componentă a Uniunii Sindicatelor Miniere Oltenia, afiliat în linii macro, la Cartel Alfa. Acest sindicat şi-a desfăşurat activitatea de-a lungul timpului, în mod unitar sau divizat, găsindu-şi omogenitatea şi normalitatea sub conducerea liderului Marcel Dobrogeanu, care de altfel, a fost angrenat în lupta sindicală încă de la început.
Probleme şi rezolvări
Activitatea liderului a condus la crearea unor condiţii oarecum decente, necesare personalului muncitor. La acest capitol, mai este încă de lucru, iar după cum afirmă liderul Dobrogeanu, s-au făcut demersurile necesare pentru ca muncitorii să fie beneficiarii unor cabine moderne, dotate cu vestiare noi, care să îmbunătăţească condiţiile la intrarea şi ieşirea din tura de serviciu, dar şi pentru servirea mesei. Activitatea de transport a cărbunelui nu este una stabilă, de aceea conducerea Sindicatului CFU Rovinari a negociat cu conducerea ELCFU Motru, pentru înfiinţarea a două posturi de pază, pentru a nu trimite personalul muncitor în concediile de odihnă, încă din primele luni ale anului. Cu toate acestea, se vor acorda în medie, câte şapte zile de concediu, la fiecare muncitor. Referitor la biletele de staţiuni, liderul a ţinut să afirme că toţi cei care au optat pentru staţiuni de tratament, au fost beneficiari ai acestor bilete, ori de câte ori şi-au exprimat dorinţa. Pentru acest an, deja a început întocmirea tabelelor cu opţiunile sindicaliştilor. Personalul de locomotivă întâmpină unele probleme datorate lipsei unor piese de bază, unele care ar pune probleme desfăşurării unei activităţi normale în condiţiile siguranţei circulaţiei, dar printr-o colaborare strânsă între instructorul de tracţiune Marcel Dobrogeanu şi autorităţile feroviare, SNCFR şi AFER, activităţile pe calea ferată se desfăşoară în condiţii de normalitate. Instruirea personalului de tracţiune cât a celui de mişcare, se face de către instructorii Marcel Dobrogeanu şi Gheorghe Tănase, în cadrul unităţii, în spaţii special amenajate. Aceste instruiri sunt menite să aducă la cunoştinţa personalului noutăţile în domeniu, norme de protecţia muncii, dar şi împrospătarea şi menţinerea cunoştinţelor specifice serviciului feroviar.
Întâlnire la cote înalte
La sfârşitul acestei săptămâni va avea loc în staţiunea Rânca o întâlnire la care participă reprezentanţi ai guvernului, respectiv Elena Udrea, Ion Ariton şi Laszlo Borbely, reprezentanţi ai SNLO, ai complexurilor energetice, şi ai sindicatelor, printre care Marin Condescu, Gheorghe Etăgan şi Marcel Dobrogeanu. „Lupta sindicală este de fapt lupta perpetuă, pentru câştigarea şi apărarea drepturilor, membrilor de sindicat. Cu seriozitate, consecvenţă şi o bună comunicare, se pot rezolva multe. În ce mă priveşte, am fost şi voi rămâne întotdeauna, un luptător şi un apărător consecvent al drepturilor la care aspiră oamenii pe care îi reprezint”, a mai adăugat liderul de sindicat al CFU Rovinari.
