66 şi-nc-un 6!

Constat că s-a ajuns într-o asemenea fază încât nimeni nu mai crede în demararea şi finalizarea lucrărilor la DN 66, pe tronsonul Rovinari – Bumbeşti Jiu. Câte promisiuni şi câte asigurări au fost până în prezent, toate s-au soldat cu dezamăgiri, venite în special din partea participanţilor la trafic. Vrând-nevrând, atunci când eşti pus în situaţie, drumul trebuie să îl parcurgi aşa cum este el. Starea lui precară duce la dărâmarea maşinilor, la deconturi mari către unităţile SERVICE, iar pe Borbely îl doare exact în palincă, de necazurile posesorilor de maşini, care frecventează acea porţiune de drum. După cum se ştie, fostul ministru al Transporturilor, din Guvernul Tăriceanu, udemeristul Laslo Borbely, a fost cel care a făcut posibil ca unei firme „de specialitate” din … Ungaria, să-i fie încredinţată executarea lucrărilor pe acest tronson de drum, naţional şi totodată, european. Nimic nu ar fi ciudat sau deosebit, dar acea firmă ungurească nu executase în toată activitatea ei, nici măcar o alee, dară minte un drum de o asemenea importanţă. Ungurii au crezut că vor da lucrările în antrepriză la una sau mai multe societăţi, care să execute lucrările, iar ei, din nişte mişcări de hârtii, să se aleagă cu caimacul. Dar cum socoteala din târg nu se potriveşte cu cea de-acasă, lucrurile nu au decurs aşa, iar de ani buni, din Câmpul Moilor şi până la Bumbeşti Jiu, se circulă ca pe vremuri de tristă amintire. Ion Călinoiu, preşedintele CJ Gorj, a făcut demersuri în repetate rânduri, către instituţiile abilitate, dar, din păcate, nu depinde numai de acele demersuri. Acum se pare că lucrările vor demara, în sfârşit, dar cui îi mai vine a crede că va veni şi acel ceas. Ce-i drept, tentative de începere a lucrărilor au mai fost, s-a mai săpat pe anumite porţiuni, dar atât şi nimic mai mult. Rămâne de văzut ce se va face şi dacă se va face. Oricum, nea Ion, este „cu ochii pe ei”!