Pasajul subteran de pe Ana Ipătescu. Ce s-a întâmplat la licitație

Licitația pentru realizarea pasajului subteran pe sub calea ferată dintre străzile 9 Mai și Ana Ipătescu a fost reluată.

Nicio firmă nu s-a prezentat la licitația pentru realizarea pasajul subteran pe sub calea ferată, dintre străzile 9 Mai și Ana Ipătescu. În aceste condiții, autoritățile locale de la Târgu-Jiu au reluat procedurile pentru găsirea unui constructor.

Primarul Marcel Romanescu este convins că, la cea de-a doua licitație, va veni un ofertant, și că lucrările vor fi demarate în acest an. Edilul speră ca, la începutul lunii septembrie, să fie semnat contractul pentru realizarea investiției.

“Din păcate, la licitația care s-a organizat pentru tronsonul de pasaj 9 Mai cu Ana Ipătescu, la prima licitație, nu s-a prezentat nimeni, ceea ce înseamnă că am fost corecți și că avem banii necesari și proiectul pentru realizarea acestui pasaj, însă, în perioada imediat următoare, cred că în următoarele două săptămâni, vom intra în reabilitarea străzii Ana Ipătescu.

De ce Ana Ipătescu? Pentru că, odată cu intervențiile care se vor face pentru realizarea acelui pasaj, circulația care se făcea pe 9 Mai cu intersecția Ana Ipătescu va fi preluată pe Ana Ipătescu. Se va închide circulația. Vom putea intra în cartierul Castanilor, Diana, Plopilor, dar nu vom mai putea trece peste calea ferată spre Ana Ipătescu. Și, atunci, tot traficul care mergea spre Dănești și pe Ana Ipătescu va trece pe Ana Ipătescu și am luat măsurile în așa fel, încât, în perioada următoare, Ana Ipătescu să intre în reabilitare totală.

Condițiile pentru participarea la licitație nu sunt simple. Suma este destul de mare, problema este că nu oricine lucrează pe tronsoane pe sub calea ferată. Sunt lucrări mult mai migăloase și mult mai delicate decât lucrările pe care le poți face pe o stradă sau pe o clădire.

Acolo, trebuie să susții, la un moment dat, calea ferată pe care va trece în continuare, nu va fi afectată circulația trenurilor și nu sunt societăți pentru că nu avea o experiență foarte mare, cel puțin la nivelul județului Gorj, cu traversări pe sub calea ferată pe astfel de tronsoane, dar eu sunt convins că, la a doua licitație, vom avea un ofertant și lucrările vor demara în acest an. Cred că a și fost reluată licitația, sperăm ca, la începutul lunii septembrie, să avem contractul semnat”, spune Marcel Romanescu.