Un nou scandal pe tema Drumului Expres Craiova–Târgu Jiu! Declarațiile publice privind stadiul proiectului sunt contestate dur, după ce deputatul Mihai Weber a primit de la CNAIR un răspuns oficial, care contrazice informațiile prezentate de Radu Miruță. Potrivit documentului invocat, contractul pentru Lotul 6 Târgu Jiu–Filiași nu ar fi fost semnat, iar fondurile pentru execuție nu ar fi fost alocate.

„Minciună și manipulare marca USR”, este mesajul tranșant al deputatului PSD care reclamă o diferență majoră între anunțurile publice și situația descrisă, în opinia sa, de instituția responsabilă de proiect.

„Contractul nu poate fi semnat în acest moment”

Potrivit declarației publicate, răspunsul CNAIR la două întrebări adresate oficial ar indica faptul că procedura pentru Lotul 6 nu a ajuns încă în punctul semnării contractului de execuție, iar finanțarea lucrărilor nu ar fi fost alocată.

„În acest moment, conform adresei oficiale primite de la CNAIR, responsabili cu gestionarea și implementarea proiectului de realizare a drumului expres și autostrăzii Târgu Jiu–Craiova, contractul privind executarea Lotului 6 Târgu Jiu–Filiași NU A FOST SEMNAT, iar banii pentru execuție NU AU FOST ALOCAȚI”, susține parlamentarul.

Acesta afirmă că situația contrazice declarațiile publice ale lui Radu Miruță și critică modul în care a fost prezentat stadiul investiției. „Iată cum anunțurile triumfaliste se lovesc de realitatea documentelor oficiale!”, acuză politicianul, care consideră că informațiile despre proiect trebuie comunicate cu responsabilitate, mai ales în condițiile în care drumul este așteptat de ani întregi de gorjeni.

Radu Miruță, acuzat că pasează responsabilitatea

Criticile vizează și faptul că, potrivit autorului declarației, semnarea contractului ar urma să rămână în sarcina viitoarei conduceri a ministerului. „Acum, domnul Miruță pleacă și lasă semnarea contractului pe seama noului ministru. Cu alte cuvinte, pasează responsabilitatea și își pregătește din timp justificările! Cum poate să-i mai privească în ochi pe gorjeni, când îi minte cu atâta nerușinare în față?!”, afirmă acesta.

Ce urmează pentru Lotul 6 Târgu Jiu–Filiași?

Dincolo de schimbul de acuzații politice, miza rămâne concretă: trecerea proiectului la etapa execuției efective. „Imediat ce contestațiile vor fi soluționate definitiv și vor fi îndeplinite condițiile legale, contractul pentru Lotul 6 trebuie semnat urgent”, transmite Mihai Weber.

Rămâne de văzut când va putea fi semnat contractul și când vor începe efectiv lucrările. Pentru gorjeni, dincolo de declarații și confruntări politice, rezultatul așteptat este același: un drum modern, realizat și dat în circulație.