Deputatul PSD, Mihai Weber, îl taxează pe președintele USR Gorj, deputatul Radu Miruță, care afirmă în continuare că drumul de mare viteză Filiași-Târgu-Jiu nu are finanțare.
Gabi Efrim
Miercuri, a fost scoasă la licitație, pe SEAP, execuția lotului 4 al drumului de mare viteză Filiași-Târgu Jiu. Deputatul USR, Radu Miruță, a notat, pe Facebook, că acest tronson nu are finanțarea asigurată. În replică, deputatul PSD, Mihai Weber, afirmă că liderul Uniunii Salvați România Gorj a devenit penibil, pentru că tot contestă realizarea drumului expres. Președintele PSD Gorj acuză că Radu Miruță nu știe decât să critice, în dreptul său fiind trecute ”zero investiții, zero realizări”. “Cât de penibil să fii, să tot încerci să contești tot felul de investiții, tot felul de lucruri, când în dreptul tău nu ai nicio realizare. A devenit așa de penibil, încât mă cutremur. Cred că se sperie și el a doua zi, de ce debitează cu o zi înainte. Eu am senzația că omul ăsta are momente când se încalță cu fesul și nu-și dă seama ce se întâmplă, trăiește într-o altă lume paralelă. Eu am senzația că a fost undeva pe lângă acest domn ministru Drulă, domn ministru zero, nu a reușit să facă nimic și, acum, în loc să vorbească despre realizările lui, Miruță tot insistă și contestă tot ceea ce se poate face benefic pentru județul Gorj. Când se discută de investiții, apare acest individ care contestă și îmbracă în fel și chip anumite teme, tocmai pentru a distrage atenția asupra dezastrului pe care l-a produs guvernarea USR și PNL și, aici, mă refer la blocat de investiții. Și așa cum lui Drulă i s-a pus eticheta de zero investiții, zero kilometri, așa și în dreptul lui Miruță, zero investiții, doar critici”, spune deputatul.
Drumul de mare viteză are finanțarea asigurată
Mihai Weber afirmă că drumul de mare viteză Filiași-Târgu-Jiu are finanțarea asigură, pentru că tocmai de aceea a și fost scos la licitație pe SEAP. “În momentul în care se publică o investiție în SEAP pentru licitație, acea investiție, obligatoriu trebuie să aibă și finanțarea. Este un lucru cât se poate de simplu pentru cei care vor să înțeleagă. Acum, cu siguranță, Miruță se gândește că s-ar putea să nu fie lei adevărați, să fie euro, sau poate lire, deci va găsi el o formă să mai iasă cumva în atenția publicului. Este de un penibil greu de înțeles și chiar, credeți-mă, că aveam un nivel de așteptare ridicat la el, dar se pare că toți sunt îndoctrinați și merg pe aceeași linie, acești useriști care au vrut să fie ca salvatorii statului roman și salvatorii României, dar uitați-vă ceea ce se întâmplă, că au picat în dizgrația românilor, pentru că nivelul de încredere este foarte redus în această formațiune, tot din cauza genului acesta de acțiuni și de interpretări. Există un fond, acel program de transporturi 2021-2026, din care trebuie România să consume. Există la dispoziția României acest fond și categoric și România, ca la orice proiect, cofinanțează cu o parte”, a mai adăugat parlamentarul.
